Trans­port

Vi vil binde Danmark sammen

For Socialdemokratiet er det vigtigt, at danskerne nemt og betaleligt kan bevæge sig rundt, uanset hvor man bor i Danmark. Derfor er det vigtigt at løfte både den kollektive transport og transporten i landdistrikter og sikre, at der er gode veje med mindre trængsel og støj. Samtidig prioriterer vi investeringer i grøn transport og cyklisme. 

Vi løfter landdistrikterne 

Der er brug for nye greb for at løfte transport i landdistrikterne. Derfor har Socialdemokratiet sikret, at 17-årige med kørekort kan køre uden ledsager i tidsrummet kl. 5-20. Det giver fleksibilitet og sikrer, at vores unge i større grad kan transportere sig til skole, læreplads eller fritidsaktiviteter. Det skal nemlig ikke være ens bopæl, der definerer, om man kan komme hjem i ordentlig tid, eller om man kan gå til gymnastik, håndbold eller spejder. 

 Socialdemokratiet har også indført et befordringsfradrag til studerende bosat i en af de 25 yderkommuner og på småøerne fra 2026. Det betyder, at unge kan få et fradrag, når de kører mellem deres bopæl og uddannelsessted. Det er vigtigt for Socialdemokratiet, at familier kan få hverdagen til at hænge sammen – særligt i kommuner, hvor der kan være langt til uddannelse eller fritidsaktivitet, og hvor en bil er nøglen til at få det hele til at gå op. 

Hold dig opdateret på A-listen

Vil du have det vigtigste fra Socialdemokratiet samlet ét sted? Tilmeld dig A-listen og få de seneste nyheder, invitationer til arrangementer og muligheder for at engagere dig – direkte i din indbakke.👇

Vi skal rejse grønt til lands, til vands og i luften 

Socialdemokratiet arbejder for at fremme grønne transportformer. Med uddeling af midler fra cykelpuljen sikrer vi, at kommuner får støtte til at bygge nye cykelstier - for kommunerne ved bedst, hvor de lokale behov er. Socialdemokratiet understøtter også ladeinfrastruktur til gavn for elbilister, så vi kan vinke farvel til rækkeviddeangsten, når der kommer flere og flere elbiler på de danske veje. Således var der i 2019 omtrent 2500 ladepunkter, men i 2025 er tallet steget til ca. 30.400 offentlige ladepunkter. 

I den kollektive transport har vi været med til at sikre, at tognettet bliver elektrificeret, bl.a. med midler til batteritogsdrift. Og som parti har vi arbejdet hårdt for, at vores fly skal være grønne. Resultatet er, at vi har lavet et udbud på en grøn indenrigsrute for fly med så stor en andel grønt flybrændstof i tanken på de enkelte fly, som det er muligt.